【商城眾網訊】生活是由一段段或長或短的路程拼湊而成的，在起點和終點的循環往復中對于交通工具的需求也在不斷發生改變，在日益擁堵的城市交通環境下如何才能充分利用各種交通工具及時到達目的地成為日常出行中必然要考慮的問題。 

本周一召開的北京車展 2016 上，奧迪向全球展示了最新城市概念 SUV--Audi connected mobility concept，而最大的亮點則是隨車附帶了整合智能手機的簡易折疊電動滑板，哪怕遇上堵車也能從容的到達目的地。

設想下這樣的場景，在擁堵的交通環境中，有車一族在城市自由穿梭的同時也不可避免的面臨停車難和繞路的尷尬，有時候我們只是想到附近的門店購買一杯咖啡；有時候我們只是想到一個位于單行線的地址，但當我們開車出行的時候這就不再簡單，尷尬的距離可以稱之為有車一族的「最后一公里」。

這款亮相北京車展的奧迪概念車就是為了解決這個尷尬。作為「Connected Mobility」項目的最新成果之一，由奧迪北京研發中心基于 Q3 緊湊跨界車上改造的概念車最大的亮點是在車尾部分安裝了簡易的折疊電動滑板，當用戶遇到「最后一公里」尷尬的時候可以拿出電動滑板從容的到達目的地。

這款電動滑板的主要材質為鋁和碳纖維，機身長度為 1.05 米，針對城市復雜交通路面情況兼具輕量和耐用的特點，在完整充電之后能夠續航 12 公里左右，最高時速能夠達到每小時 30 公里。自然如果沒電或者不再使用，將滑板重新折疊放入車尾保險杠中就能自動充電。

而這僅僅只是該電動滑板的基礎功能之一，在這款概念車上處處體驗出「智能」兩個字。首先通過奧迪 MMI connect 應用程序這款概念車和位于手機端的日程安排聯系起來，完成同步之后，汽車就能知道駕駛員現在想要到哪個目的地，并會計算到達目的地的最佳/最快路徑。而 在這個路徑計算中不僅僅只是傳統的汽車，而會涵蓋電動滑板元素，例如算法會推薦將汽車挺到附近的停車場，然后使用隨車的電動滑板更快的到達目的地。

而在這段使用滑板的路程中奧迪也精心設計了三種滑行模式： 踏板車模式（Scooter Mode） ，將智能手機固定在行車手柄上作為導航，使用者可以使用右邊把手來調整速度； 運動模式（Sport Mode） 則像是目前常見的滑板一樣使用，但是用戶可以通過手機應用來調整速度； 貨物模式 ，如果在商場購買了大件商品之后，將東西放在滑板上，在滑板和智能手表完成配對之后電動滑板能夠自行跟隨使用者移動，完全多了一個「小跟班」。

盡管這僅僅只是一款概念車，但毋庸置疑的在可以預見的未來將會有更多的汽車廠商加入，帶來更有趣的解決方案。

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