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革新進(jìn)化的 GVC PLUS「加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版」, 新增「回正力矩強(qiáng)化」系統(tǒng)，讓每一個(gè)愛(ài)車(chē)之人都能忘情駕駛, 沉溺在轉(zhuǎn)向的手感里,無(wú)需緊繃,隨心所欲,自在悠哉的行云流水。

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GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版

G-VECTORING CONTROL PLUS

馬自達(dá)對(duì)于HMI人機(jī)界面的思考,同樣遵循「以人為本」的研發(fā)理念, 為了追求更高層次的「駕乘愉悅」, 全新世代「馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)」MAZDA CONNECT 加入了智能語(yǔ)音控制, 觸摸板手寫(xiě)功能等便利功能。在確保專(zhuān)注于駕駛的同時(shí),盡享智能互聯(lián)生活。

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全新世代「馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)」

MAZDA CONNECT

與時(shí)俱進(jìn)的全新「 i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)」升級(jí)諸多超感安全裝備,集主被動(dòng)安全于一身, 坐擁安心的同時(shí),盡享愉悅駕乘。

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全新「馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)」

i-ACTIVSENSE

人馬一體·創(chuàng)享駕趣EFFORTLESS JOYFUL DRIVING

全新世代「創(chuàng)馳藍(lán)天車(chē)輛構(gòu)造技術(shù)」平臺(tái)SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE

以全新視角重新審視車(chē)輛架構(gòu)的整體連攜性能, 配合「SEB」蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu), 在車(chē)輛行駛過(guò)程中重現(xiàn)步行姿態(tài)時(shí)的人體平衡機(jī)能, 讓駕乘全員都能盡享更高次元的「人馬一體」。

魂動(dòng)設(shè)計(jì)2.0 KODO DESIGN

好的設(shè)計(jì),無(wú)法明碼標(biāo)價(jià),卻能創(chuàng)造出讓人賞心悅目的欣喜。 「減法」其實(shí)是另一種「加法」,減少了錯(cuò)綜繁雜的堆砌, 卻增加了恰到好處的質(zhì)美

GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版

全新世代「馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)」

全新「馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)」

車(chē)主服務(wù)

選擇經(jīng)銷(xiāo)商

好的設(shè)計(jì),無(wú)法明碼標(biāo)價(jià),卻能創(chuàng)造出讓人賞心悅目的欣喜。「減法」其實(shí)是另一種「加法」,減少了錯(cuò)綜繁雜的堆砌, 卻增加了恰到好處的質(zhì)美