前不久，南京地鐵發微博稱，不再提倡乘坐電梯時“左行右立”的規則引發社會熱議。這項在2008年北京奧運會和2010年上海世博會重點推廣的文明乘梯標準，如今卻受到了來自各方質疑。短短數年間，從重點推廣到不再提倡，變化的不僅僅是文明的標準，而是整個社會都在發生劇烈改變，電梯行業也是其中之一。
 伴隨著工業技術的不斷突破改進、人們對電梯事故的容忍度逐漸降低、以及人們對電梯乘坐體驗的不斷重視，推動了電梯行業對電梯安全、電梯技術、工藝、設計等要素，進行相應的改進與完善。本文從政策規范、市場需求和行業發展等三個角度出發，全方位解析近五年來電梯行業發生的一些明顯變化。
     一：政策規范化
 伴隨著我國電梯市場不斷成熟與完善，政府對于電梯行業的監管也逐步趨向細分化、具體化和規范化。針對不同種類的電梯，電梯涉及的生產、安裝以及售后服務，政府相關部門都提出了清晰明確的要求與標準。
 廣船電梯負責人表示：“僅在2011年-2016年期間，國家質量監督檢驗檢疫總局就針對不同類型、用途的電梯，發布了5項關于電梯的制造與安裝安全規范標準。其中，雜物電梯、載貨電梯、消防電梯和防爆電梯等都包含在內。”
 而在涉及電梯生產安裝方面，2013年1月14日，國家質檢總局特種設備局發布《關于加強電梯制造安裝改造維修許可和型式試驗工作的通知》，要求電梯制造單位應當在其制造場地，擁有相應高度的電梯試驗井道以及自動扶梯與自動人行道的組裝、調試區域，試驗井道應為本單位自有，并由此催生了諸多電梯試驗塔陸續建成。
 此外，2015年國家標準化管理委員會批準發布GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規范》國家標準第1號修改單的公告。該規范提高了層門強度要求，同時，也增加轎廂內開門限制裝置和對監測短接門鎖回路行為的監測功能。
 行業專家則表示：“這些規定和政策一方面借鑒了歐盟、美國等國際先進準的技術要求，另一方面分析研究我國近年來電梯典型事故案例，增加了以前沒有的一些規定，技術要求更加嚴格。”
 身為電梯企業的廣船國際電梯（亦稱“廣船電梯”）負責人認為：“政策出臺的越來越多，越來越細，說明了電梯整合行業的成熟。對于我們電梯企業來說，也有了標準可循。”

二：市場需求決定電梯注重智能化與人性化  電梯安全成關鍵
 經過近十年我國經濟高速發展和普通人的生活水平提升，近年來，人們對電梯也有了更高的要求。一如智能手機的快捷方便，在電梯層面，人們越來越重視電梯是否人性化、智能化；比如，電梯內是否有手機信號、電梯的耗能如何、電梯設計是否美觀……等。
 上文中提到的廣船國際電梯（“廣船電梯”）表示：“如果說，以前人們對于電梯的需求只是一個出行工具的話；那么，如今在工具需要滿足的基礎之上，大眾對電梯擁有了更高的期待。電梯未來必然會更加智能化與人性化。”
 不過，智能化和人性化對于用戶體驗來說都是錦上添花，電梯安全如何保證才是暗室逢燈。
 2015年7月26日，在湖北荊州某百貨公司，一名女子因踩到松動的扶梯踏板而不幸被卷入電梯內遇難。該事件引發了社會公眾對于電梯安全的強烈關注。隨著“電梯驚魂事件”的不斷報道與夸大，電梯安全問題也成為了全民心中的一個癥結。公眾期待為電梯安全立規。
 中國電梯協會副秘書長張樂祥也表示：“電梯安全一靠質量，二靠管理。在企業把好質量關的同時，政府應該健全電梯安全的法律法規，從制度上保障人民利益。”
 業內專家認為：“目前，其實可以看到各個品牌的電梯廠家都針對電梯安全問題尋求在研發設計、生產層面的解決之道。
 就拿上文中提到的廣船國際電梯來說。作為國內最早中國最早的電梯制造企業之一，廣船電梯最新推出的GL-60系列電梯，在安全設計、技術水平、控制技術等要素上，達到了國際領先的水平。廣船國際電梯（“廣船電梯”）自主研發的永磁同步門技術，開關電梯門穩、靜、靈敏，并且故障率低。最重要的是，具有防夾人、防溜車、鋼絲繩斷繩檢測功能等功能。像這樣的電梯，能夠有效保障電梯安全，大眾可能會比較放心。”
 對于電梯企業而言，國內電梯市場或將面臨新一輪的發展壓力，一些中小型電梯企業將面臨破產被淘汰的命運。在廣船電梯負責人看來：“這是一個機遇與挑戰并存的階段。經歷過這一時期存活下來的企業，就能崛起成為行業中的佼佼者；如果無法跟隨行業發展的速度，被淘汰也是必然的結果。”

 （廣船國際電梯維修保養進行中）

 三：維保行業出現新變化  與互聯網為伍改變營銷策略
 經濟分析師表示，“我國電梯行業產業集中度提高，速度加快，發展趨勢向好。產業發展格局發生顯著變化，表現出強者更強，弱者更弱， 行業已然進入洗牌期，市場會進入一個充分競爭的階段。”
 而由于房地產市場不景氣，電梯生產、銷售面臨很大壓力。廣船國際電梯負責人認為：“在此種情形下，一些電梯企業可能會另辟蹊徑，學習西方電梯企業的運營和發展模式，整合產業鏈。由生產制造，轉向售后服務。”
 廣船電梯負責人表示：“除此之外，電梯企業可能也需要改變自身營銷策略，從較為傳統的方式，轉向互聯網線上線下結合的方式。”
 互聯網帶給世界的改變不言而喻。“然而，在互聯網+的時代，電梯行業的營銷卻并未同步。采取的宣傳方式依舊以線下傳播為主。而相比互聯網傳播的快速便捷、擴散范圍之廣影響力之大傳統營銷模式無法企及。”廣船國際電梯負責人總結說。
       四：工匠精神的缺失與民族品牌的堅守
 工匠精神這詞最早出自與聶圣哲先生，他培養出了國內一流的木工匠士。該詞的意思是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。
 業內人士坦言：“其實，電梯行業有少數企業，缺乏這樣的精神理念。隨著電梯行業標準的越多越多、越來越高。想要生產出符合標準、高標準的電梯，成本就會增加。而‘上有政策，下有對策’一些電梯制造企業由此開始動了邪念。在設計、用料等方面偷工減料，導致部分電梯安全問題的產生。讓整個電梯行業為其‘背鍋’。”
 可喜的是：在此背景下仍然有一些企業堅守底線，不斷進取創新，為國產民族品牌增光。江南嘉捷、廣船國際電梯、康力、廣日等都是其中之一。以廣船國際電梯為例，該公司自主研發了永磁同步門技術，并且是國內最早采用永磁同步曳引技術的電梯制造商之一。廣船電梯負責人表示：“廣船電梯擁有近60年的電梯制造歷史，且長久以來一直堅守國產電梯民族品牌的底線，希望能夠為國產電梯添一份榮光。”
 五年之間，中國電梯行業逐漸走向成熟、走向規范，卻也走進殘酷的競爭與行業困境。規范與成本的聯系，質量與安全的掛鉤，國產與外國品牌的對立，生產與維保的轉變，傳統與現代的融合……這些不僅是機遇，也是挑戰。對于電梯企業而言，只有不斷追隨市場和時代的潮流，順勢而為，提升企業產品的競爭力與品牌的影響力；才能長久立足于行業之中，走向更輝煌的未來。

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