“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)成為當(dāng)下的最熱關(guān)鍵詞，對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而言互聯(lián)網(wǎng)就像其名字一樣，仿佛是一個(gè)四面八方襲來的網(wǎng)，那么兩者間這種突然的碰撞究竟會(huì)產(chǎn)生怎樣的火花呢？這個(gè)問題讓人不禁產(chǎn)生無限暢想。但需要指出的是，相比已經(jīng)趨于成熟的“互聯(lián)網(wǎng)+高科技”“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”，“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”才剛剛起步。自行車產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)的代表，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度似乎還有所保留，一些單車自行車行業(yè)內(nèi)人士甚至對(duì)互聯(lián)網(wǎng)還抱有一種消極甚至抵抗的態(tài)度。
   

就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實(shí)體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網(wǎng)購(gòu)自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購(gòu)買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進(jìn)軍各大電商平臺(tái)，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級(jí)自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力電商平臺(tái)。而其中最為知名的當(dāng)如世界頂級(jí)進(jìn)口自行車品牌排行之一的MARMOT土撥鼠進(jìn)口碳纖維自行車品牌。
   

截止目前，MARMOT土撥鼠進(jìn)口碳纖維自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、國(guó)美、一號(hào)店、亞馬遜等大型電商平臺(tái)達(dá)成了合作關(guān)系，其MARMOT官網(wǎng)官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進(jìn)口單車自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個(gè)電商巨頭平臺(tái)高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個(gè)高端自行車市場(chǎng)電商化前進(jìn)的步伐。
       為了了解更多網(wǎng)購(gòu)自行車電商的發(fā)展?fàn)顩r以及線下實(shí)體單車自行車業(yè)所遇到的困境，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級(jí)進(jìn)口碳纖維自行車品牌MARMOT土撥鼠中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，MARMOT土撥鼠碳纖維自行車品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢(shì)所趨的發(fā)展方向，并且會(huì)在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，也確認(rèn)了實(shí)體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。最后，關(guān)于該如何轉(zhuǎn)型的問題，該負(fù)責(zé)人還提出了以下兩個(gè)非常重要的觀點(diǎn)：

“互聯(lián)網(wǎng)給我們主要提供的是一種渠道，影響的主要是自行車產(chǎn)品的營(yíng)銷環(huán)節(jié)，并非占主體的制造環(huán)節(jié)。MARMOT土撥鼠頂級(jí)品牌能在短時(shí)間內(nèi)成為各大電商平臺(tái)的熱銷自行車品牌， 看上去是互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的成功，但實(shí)際上是MARMOT土撥鼠技術(shù)和品質(zhì)的成功。所以，傳統(tǒng)自行車業(yè)內(nèi)人士應(yīng)該意識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)的這種優(yōu)勢(shì)所在，盲目的抵制實(shí)在不可取。”
       可以說互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于整個(gè)銷售行業(yè)的改造是勢(shì)在必行的，所以作為傳統(tǒng)自行車行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該讀懂一個(gè)道理。互聯(lián)網(wǎng)再怎么改變，也不會(huì)動(dòng)搖實(shí)自行車產(chǎn)業(yè)的根基，對(duì)于諸如自行車制造業(yè)等實(shí)業(yè)而言，自行車制造技術(shù)和自行車產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)都是根本。
   

正如MARMOT土撥鼠自行車品牌負(fù)責(zé)人所言：”互聯(lián)網(wǎng)再怎么改變，對(duì)于實(shí)際的生產(chǎn)制造都不會(huì)產(chǎn)生根本改變。比如自行車的生產(chǎn)還是需要一系列自行車配件的組裝，而自行車配件的制造則還得經(jīng)過一道道嚴(yán)格的工序。不可否認(rèn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，隨著技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的改變，可能在將來某個(gè)時(shí)間點(diǎn)帶來制造方式的顛覆，但這都是后話。現(xiàn)如今，自行車行業(yè)內(nèi)一個(gè)自行車品牌的長(zhǎng)久昌盛還是得靠技術(shù)和品質(zhì)，而一個(gè)以技術(shù)和品質(zhì)有巨大優(yōu)勢(shì)的自行車品牌如果再懂得怎么利用互聯(lián)網(wǎng)，改變營(yíng)銷手段，充分結(jié)合線上的優(yōu)勢(shì)，那么它的成功就是水到渠成了的。“

傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合是自行車這個(gè)經(jīng)歷了鼎盛時(shí)期又逐漸衰退的產(chǎn)業(yè)的一次巨大契機(jī)。MARMOT土撥鼠自行車品牌負(fù)責(zé)人認(rèn)為真正的融合應(yīng)該是這樣的，沒有取代，更不是顛覆，只是在互相沖擊和適應(yīng)的過程中，取長(zhǎng)補(bǔ)短，各取所需，最終在這種相互影響中各自得到提升才是最終的結(jié)局。

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