讓傳統的自行車回歸城市，既可以緩解城市交通擁擠，減少汽車尾氣對空氣的嚴重污染，同時也可以讓市民在騎自行車過程中得到身體的鍛煉、親近自然的機會，可以說是絕對的多贏。近幾年來，國家在政策上也是不斷支持自行車交通的發展，自行車在城市交通中的地位也得到了應有的重視和提升。據小編了解到，北京近日發布的《北京市“十三五”時期重要基礎發展規劃》，更是直接將自行車回歸城市提到了新的議程中，預計在北京市將建設3200公里的自行車專用道。

3200公里的自行車道的一旦建成，也就意味著京城內的大部分城市道路都將被覆蓋到，對于城市中的自行車騎行者來說這無疑是一則好消息。對于北京市民而言，自行車曾經是他們最重要的代步工具，上世紀九十年代中期曾是北京自行車保有量最多的時期。對于騎自行車所帶來的好處之多，不需要再多贅述，但是讓很多人頭疼的是當前騎自行車非但不安全，反而成為一件冒險的事情。因為之前全國各大城市交通建設的重心傾斜，導致曾經的自行車道被機動車道蠶食，如今城市中留給自行車的空間實在是越來越少。

這次《規劃》正式提出引導單車回歸城市，實在值得稱道。而且這次的引導也不是只停留在紙面上，而是真正有了明確的方向——對占道停止行為予以禁止；在有條件的路段設置物理隔離，保障單車自行車騎行者安全；增加安全標識。可以說，這些舉措每一條都是完美地契合著騎自行車人的訴求。
       

自行車在城市中的回歸如何落實呢？為了了解更多關于自行車對于城市發展的重要性以及自行車回歸城市的落實策略，小編特地聯絡到了單車自行車行業資深人士，世界頂級進口山地變速自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人。
近兩年來，自行車運動在全國不斷升溫，就傳統自行車行業為例，不同于很多傳統實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口山地變速自行車品牌。截止目前，MARMOT土撥鼠進口山地變速自行車品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官網官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口山地變速自行車品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。
       

 MARMOT土撥鼠山地變速自行車品牌中國區負責人認為自行車對于城市發展的重要性不言而喻，關于自行車如何回歸城市，該負責人認為：他山之石可以攻玉。荷蘭作為名副其實的自行車王國，這個僅有1600萬人口卻擁有1800萬臺單車。荷蘭人對自行車運動的熱愛不僅是因為該國城市道路平坦適宜騎行，更是因為荷蘭政府大力修建自行車專用道，制定各項有利于騎行者的制度，為騎行掃除了障礙，荷蘭的自行車發展值得很多國家學習和加以借鑒。所以可以見得，北京目前所做的，正是當前更多騎車一族所真正需要的。

MARMOT土撥鼠品牌負責人解釋說：從宏觀角度看，綠色出行對于治理“城市病”是關鍵的一味藥。而真正的綠色出行，除了推動軌道交通的建設，更重要的是讓自行車重新回歸到居民的平常生活中，讓市民養成一種自覺騎車出行的文明習慣。這就要依靠自行車文化的塑造，讓更多市民了解自行車騎行文化，自然會尊重騎行者，也會自覺提倡騎自行車這種行為。自行車的發展狀況其實是一個城市文明程度的一個重要標志。

著名作家海明威曾經說過：”騎自行車是體會一個國家精華的最好方式“誠然，自行車騎行讓我們更好地領略周圍的風景、人物。但其實，自行車騎行與這個城市來說，本身就是一道靚麗的風景，它在起著緩解城市交通擁堵，減輕污染的巨大作用。所以作為這個城市的擁有者，用騎行來捍衛城市的環境、人文又何樂而不為呢？

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