6月30日，魅族發布了新一代旗艦產品MX5。了解過的朋友都知道，這次魅族旗艦新品的配置非常高，1799元的價格也非常親民。有關 MX5 的評測也陸續發布，魅族員工也在知乎和微博上發表了自己對MX5的評價。

       用黃軼軒的話說：MX5 的 Flyme 脫胎換骨，硬件天衣無縫。軟件方面從去年年底，做完4款手機的適配開始，Flyme 那邊就專門弄了幾個團隊解決流暢、穩定性、耗電這些問題。以前沒有么？其實并不是。從MX4開始，魅族在多個平臺（Samsung、MTK、高通）中來回切換，BSP組疲于做好最基本驅動工作，Framework層又要做功能，又要做戰略合作，又要考慮流暢度和穩定性。在人手缺乏這個大背景下，在優先保證把事兒做了的情況下，一些系統性或者說需要更高更遠層面的東西，就暫時先放了放。直到所有機器都發完，借著 android 的大版本升級，從頭開始梳理各項積年累月的問題。而我們又拿到阿里的投資，一些新的系統級別的整合也在逐步切換。Flyme 這邊一邊加入新功能、一邊做代碼優化和架構優化。一邊招更多的人。總之就是開著飛機修飛機。現在 MX5 的 Flyme 4.5.2A 系統已經流暢得遠遠超出了他的預期，變得不再像是魅族手機了。 

魅族員工在知乎上對 MX5 的評價

       硬件上，該員工說到魅族已經不是第一次用 MTK 平臺的產品，同時魅族也選擇了這個價位架構最合理，要續航有續航，要極限性能有極限性能的 turbo 版本。同時BSP 工程師和 MTK 還專門針對熱門應用和Flyme的表現做了更細節的調整。在 MTK 已有的工具和算法上一起做了些改進。輔以HPM+良好的結構散熱設計，CPU 頻率可以跑的比較高（比如2個a53 1.9Ghz vs 3個a53 800mhz），而且也不存在類似 MX4 那樣異步大小核切換的卡頓問題。

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