眾所周知，“互聯(lián)網(wǎng)+”是過去幾年的一個熱門詞語，同時也是創(chuàng)業(yè)圈內(nèi)最常見的模式。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的熱潮，很多傳統(tǒng)行業(yè)都趁機向互聯(lián)網(wǎng)靠攏，并已享受到這一趨勢的紅利。就傳統(tǒng)自行車行業(yè)為例，不同于很多傳統(tǒng)實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網(wǎng)購自行車電商卻如火如荼的迅猛發(fā)展，更多的人們習(xí)慣于從網(wǎng)上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發(fā)力電商平臺。而其中最為知名的當(dāng)如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口碳纖維自行車品牌。

       截止目前，MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌已經(jīng)與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關(guān)系，其MARMOT官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌憑借其行業(yè)巨大的品牌影響力及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領(lǐng)著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。

       為了深入了解我國自行車產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，小編特地聯(lián)絡(luò)到了行業(yè)資深人士，世界頂級進口單車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區(qū)負責(zé)人，MARMOT土撥鼠單車自行車品牌中國區(qū)負責(zé)人對于傳統(tǒng)自行車零售行業(yè)向線上轉(zhuǎn)型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務(wù)是大勢所趨的發(fā)展方向，并且會在未來三到五年內(nèi)保持著快速增長的勢頭，也確認了實體單車自行車業(yè)轉(zhuǎn)型的必要性和迫切性。

       不過，MARMOT土撥鼠中國區(qū)負責(zé)人認為雖然“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”產(chǎn)業(yè)形勢一片大好，但是這并不代表這一模式在未來不會重新得到洗牌。關(guān)于如何洗牌，他觀點頗具超前性，即“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”只是互聯(lián)網(wǎng)初級時代的一個階段性模式，如果自行車產(chǎn)業(yè)想要獲得更加長遠的發(fā)展，還需要不斷努力探索，將“互聯(lián)網(wǎng)+自行車”產(chǎn)業(yè)往“自行車+互聯(lián)網(wǎng)”方向轉(zhuǎn)變。

     “互聯(lián)網(wǎng)+自行車”的核心在于互聯(lián)網(wǎng)初級階段的利好，就比如過去幾年自行車電商的發(fā)展，便是得益于這一利好。然而這一模式最大的問題是忽略了自行車產(chǎn)業(yè)最本質(zhì)的東西，即自行車產(chǎn)品的升級、服務(wù)的升級以及商業(yè)模式的升級。如果這些沒有得到自行車產(chǎn)業(yè)的重視，那么在互聯(lián)網(wǎng)利好消失之后，這些自行車產(chǎn)業(yè)將因不能滿足消費者的需求和科技的發(fā)展，而再次陷入迷茫和困境。

       MARMOT土撥鼠中國區(qū)負責(zé)人認為，互聯(lián)網(wǎng)只能充當(dāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個工具，而不能作為核心，真正的核心價值依然在依賴于自行車產(chǎn)業(yè)本身。那么如何打造我國自行車產(chǎn)業(yè)的未來價值核心，MARMOT土撥鼠中國區(qū)負責(zé)人認為用戶需求和體驗將是自行車產(chǎn)業(yè)角逐的最大焦點。在產(chǎn)品極大豐富的前提下，那些能真正滿足消費者體驗，契合消費者需求的品牌將不斷露出頭腳。
       因此，在充分利用互聯(lián)網(wǎng)這一利器的前提下，加強商業(yè)模式的創(chuàng)新設(shè)計、充分關(guān)注和挖掘消費者的需求愛好，同時重視平臺、渠道的建設(shè)，構(gòu)建“自行車+互聯(lián)網(wǎng)”的新型產(chǎn)業(yè)模式，才是未來自行車產(chǎn)業(yè)真正的優(yōu)勢所在。

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