國門已開，拼低價的時代已經過去了。對此，京東集團首席執行官劉強東、唯品會高級副總載唐倚智、聚美優品創始人兼CEO陳歐、韓都衣舍創始人兼CEO趙迎光等發表了對未來中國電商出路的看法。

劉強東：不再拼低價，而是品牌

京東集團首席執行官劉強東表示，中國電商未來的出路是品牌化，這要求消費者顧及商品的品質和品味，而不是一味的追求低價。

過去30年，全世界50%以上的產品來自中國，但是在中國能叫出名字的牌子少之又少。劉強東指出，這和中國大的環境有相似性。“中國制造很強，但是沒有太多中國品牌，所以我們的產品廉價，留給我們的利潤很低。”

劉強東以中國食品安全的問題舉例，認為導致該問題的一個重要原因是是消費者過于追求便宜，所以渠道商不斷壓低農民的收價，農民只好用廉價的農藥，供給品質不好的農產品。

劉強東認為，中國未來的出路不再是拼低價，而是品牌化——企業通過“品牌”得到好的利潤，良性競爭盈利后給員工漲薪水，員工收入增加，即消費者有錢了，可以買更好的品牌產品，這是一種良性循環。

唐倚智：物理上的國門已經被打開了

根據唯品會高級副總載唐倚智分享的數據顯示，在2015年底，國內海淘市場的份額將達到2400億元，同比增長60%，海淘人數將達到2400萬人。

唐倚智指出，現在消費者的水平和結構都在升級換代，之前是為了穿暖、吃飽，90后要求有品質的生活，要求時尚、有品質。“我們的供給還在比較低的水平，但是消費者的需求已經提高，這就出現了斷層。”

“這說明我們民族工業的水平還有待提高，現在長期假冒偽劣商品充斥市場，打擊了消費者的信息，面對國外的商品的時候消費者愿意買個放心。”唐倚智強調，物理上的國門已經被打開了。

陳歐：打碎國外企業的壟斷夢

聚美優品創始人兼CEO陳歐表示，對于中國來說，跨境電商提高中國消費者幸福指數，幫助中國產業升級，打破國外企業對行業的壟斷，是中國夢向世界夢的轉變。

他認為，跨境電商直接縮短中國消費者和好商品的距離，快速激活中國市場，并且幫中國產業升級，打破國外企業的壟斷。“過去國際大品牌通過壟斷渠道等方式壟斷市場，行業里的其他企業不是被逼購就是被消滅，但跨境電商讓百花齊放，給消費者更多選擇。”

在陳歐眼里，跨境電商給了讓中國顛覆世界貿易格局、制定國際貿易規則的機會，提升中國實力，讓中國通過文化等重返世界中心。

趙迎光：互聯網時代品牌有三大變化

韓都衣舍創始人兼CEO趙迎光在分享“互聯網+服裝”領域創新的心得時表示，互聯網的第一個特點是可以低成本快速試錯，它匹配的產品結構叫做大規模的C2B定制。第二個特點是低成本快速學習，對員工層面上來說，可以達到緊盯市場隨機應變的結果。

他指出，互聯網時代的品牌有三個很大的變化：第一是從渠道為王轉向了產品為王，就是降能精省；第二還是相對大眾向相對小眾轉換，就是小而美；第三是品牌和消費者的關系從以前的經營用戶轉向經營粉絲。“因為這三種變化，互聯網企業的組織結構也應該與此相對應地進行調整，這也就是為什么現在很多傳統企業進行互聯網轉型感覺困難。”

趙迎光表示，下一步韓都衣舍將由一個互聯網品牌變成一個平臺，但這個平臺跟天貓和唯品會都不一樣，叫做第三種平臺模式——嵌入式平臺。

趙迎光演講部分PPT：

洋碼頭創始人兼CEO曾碧波指出，跨境電商從業者經歷過去三個季度殘忍的價格戰，現在尸橫遍野，很多人都懷疑跨境電商是否還有希望。在他看來，未來是有的，但跨境電商們企業面臨新壓力和新形態必須要做改變。

曾碧波談到，今年上半年，跨境電商價格戰有點打不下去了，因為電商的新趨勢是要告別低價，跨境電商也到了這個節點了，該思考接下來怎么玩了。他指出，跨境電商的新形態新趨勢有三個特點：第一，社交化；第二，移動化；第三，全球化。面臨這三種趨勢，跨境電商從業者仍然是有希望的。

“跨境電商從業者過去三個季度經歷了殘忍的價格戰，現在尸橫遍野，很多人都在懷疑了，跨境電商是不是還有希望？是不是阿里的天下？是不是京東的盤中餐？在我看來不是的。因為跨境電商的趨勢，電商巨頭們一個也不懂、一個也不會，他們沒有社交化基因，他們不會做移動化的購物，他們更加不具備全球化的經營體系。”曾碧波談道。

孫為民：中國電子商務崛起是由資本助推

蘇寧云商集團副董事長孫為民認為，中國電子商務的崛起在很大程度上是由大量海外資本助推，對于蘇寧來說這是從來沒有遇到的競爭規則。

孫為民表示，許多傳統企業最初都是靠自己屈指可數的幾萬塊錢十幾萬塊錢起步，而現在很多電商企業的起步，往往一上來就是上千萬美金的助推。這樣一來，對我們很多傳統企業在市場競爭過程中就遇到了一種和過去完全不同的競爭規則。

孫為民稱，在2012年蘇寧主要的友商在企業內部成立了“打蘇寧指揮部”，就放出話來，哪一個部門的人敢要賺錢就要把誰開掉。“對蘇寧來講，盡管以前有很多同行對手，并且也是強勁的對手，但是從來沒有遇到過這樣的競爭規則。”

劉永好：政策支持是發展電商的關鍵

新希望集團董事長劉永好表示，一個地區發展電商的最大優勢是成本和政策支持。

他認為，四川相比北京等地球的租金成本低，有中國科技城，且交通方便，這些都是發展電商的優勢，而更重要的是政策支持。“如果省委省政府堅決支持，大力推動，有更多人文關懷和更好的具體落實，那這個地方可能成為中國的硅谷。”

李國慶：一定不能走老路

當當創始人兼CEO李國慶結合當當十五年的發展，給當下互聯網創業提了三個建議。

第一，一定要做自己的特色，自己懂的，不要扎堆。李國慶說，總有人說電商都被前三家壟斷了，不是，總有機會的。

第二，一定要跟上游是雙贏的，讓他們零積壓，而不是等他們積壓我們再賤買。

第三，一定要先強后大，別相信拿資本可以砸出來。

柴躍廷：阿里京東均需要完成“無縫對接”

國家電子商務示范城市專家咨詢委組長、清華大學教授柴躍廷表示，現在的阿里巴巴、京東等平臺都處于點上1.0時代，尚處于轉型升級期，電子商務2.0時代將到來。

柴躍廷認為，2.0時代必須有三個基本特征。第一、今天的消費端是標準化，沒有差異化的，未來應當提供個性化、主動性的消費端。第二、無縫對接生產端。“生產端可以是農場、牧場、工廠、酒店、出租車死機，當當網銷售圖書采用預定制、預售制，這是走在無縫對接的路上，阿里、京東等平臺還都沒有做到這一點。”柴躍廷如是說。

第三、擁有智能化匹配的動態供應鏈體系。

柳甄：分享經濟帶來的變化

Uber中國戰略負責人柳甄稱，到今年年底中國會超過美國成為Uber全球最大的市場，同時也是一個創新和研發的新戰場。

在柳甄看來，基于分享經濟的新的出行模式，帶來了一些變化：第一增加了供應，在Uber平臺70%的司機都是非專職司機，這些兼職司機大大提高了Uber的供給，同時讓出行的市場更加個性化，更加差異化。第二，治療和預防城市擁堵方面，分享經濟也作出了很大的貢獻。第三技術創新方面，Uber的誕生不光是在技術方面，比如無人駕駛汽車、傳感器、人臉識別包括給新的保險都創造出來了，就是出行險，都帶來了技術方面和市場模式的革新。

最后一個是就業機會，由于我們很多司機都是兼職司機或者靈活就業，確實改變了傳統的勞動合同式，形成了一種新的就業模式。

曾莞晴：O2O讓經濟效率發揮到極致

美到家創始人兼CEO曾莞晴表示，O2O是讓經濟效率發揮到極致的一種表現形式。

據其介紹，發型、衣服的重要性在顏值面前可以忽略不計，消費者對化妝需求十分高頻，在這種情況下，卻存在線下無專業美妝店業態等痛點；另一方面，對專業美容師來說，其又因月薪低，旺季淡季需求波動大而頭疼。

曾莞晴指出，過去的產業價值鏈是通過中介等方式連接消費者和美容師，但現在的O2O，將點和點直接連接。“在任何時間、場景下，用戶都可以找到合適的一對一化妝師。”

趙勇：物聯網時代可以提前感知用戶需求

四川長虹電子控股集團有限公司董事長趙勇指出，在互聯網基礎上的下一個未來是物聯網，物聯網的到來使企業能夠精確智動甚至提前感知用戶的需求，可以向賣方提供良好的個人化的產品及服務。

趙勇表示，物聯網時代改變了兩樣最重要的東西：第一是商業模式，第二是競爭規則。“我們談競爭，絕對不能只講終端，講終端的時候一定要講云端，而不能只講硬件，講硬件的時候一定要講應用，因為這是一個全新的商業模式的時代。”

他認為，隨著物聯網時代的進展，在云端將會形成現實生活的一個越來越完整、越來越準確的數字化的鏡像。

楊陵江：必須要直營管理

據1919酒類直供CEO楊陵江透露，今年1919的銷售額將達20多億元，雙十一的銷售額目標是5億元，明年則定下了100億的銷售額目標。

楊陵江表示，1919最大的特點就是快，可以做到最快9分鐘送達。而要做到這一點，必須保證門店系統和總部系統打通，而且跟消費者的PC端是無縫連接的，但傳統名煙名酒店沒有系統，即使給它提供給系統也不敢用，這就決定必須要直營管理。

他談到，酒水行業很大，零售價計算的話，“三公”消費禁止之前是兩萬多億的市場，現在也有一萬多億，相當于蘇寧+國美所在的家電行業兩倍的產值。“酒類企業除了生產廠商100億以外，流通行業能夠達到20億的寥寥無幾，我們希望代表四川把流通行業的老大拿回來。”

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