【商城眾網訊】去年6月，牛電科技發布了旗下首款電動車產品小牛N1，雖然是家初創企業的首款產品，但小牛N1卻無疑成為了最成功的跨界產品之一，在眾籌和媒體宣傳上都取得了相當不錯的成績，也正是因為這款產品，牛電科技受到了其它初創企業很難達到的關注。

時隔一年，牛電科技雖然經歷了供應鏈問題、售后質疑和創始人個人問題，名氣卻一點兒沒有受到影響，甚至在電動車和科技兩個圈子里都具有里足夠的聲量。4月21日，牛電科技再次在北京798舉辦新品發布會，還是熟悉的地方熟悉的氛圍，然而這次牛電科技帶來的卻不是大家期待中的N2，而是開辟了一條全新的產品線，發布了更適合城市出行的新車M1。

當然，M1依然是一輛雙輪電動車。相較于N1，新發布的M1擁有更小的機身和更具時尚感的設計，有白、黑、黃、紅、藍5種鮮亮的配色，車身整體更矮也更窄，電池從之前的踏板部分移到了座椅下面。不過車身的整體設計還是能看到N1的影子，機身正前方的環形LED燈和后方的長條形剎車燈都讓人似曾相識。同時，機器的設計方面也加入了一些新的改變，比如前置轉向燈變得更小并加入了特殊的提示音，后面轉向燈和剎車燈也具有了更整體的設計，在儀表盤上方還設計了兩個提醒燈，可以與大燈一起亮起。

作為一款跨界產品，M1再次在科技方面進行了升級，采用GPS和AGPS雙重定位的中控系統加入了內置的鋰電池，可以在去除主電池的情況下繼續持續使用一周，配合手機端的APP，M1可以進行遠程鎖車，遠程的權限甚至高于遙控器，用APP鎖車后必須再次通過APP才能解鎖，同時，車輛的固件也可以通過OTA無線升級。

此外，M1上還加入了智能腳撐、智能轉向燈、智能雙閃等傳統操作的升級功能，在撐起腳撐的時候車輛將自動開啟泊車狀態P檔；轉向完成后，方向盤回正轉向燈會自動熄滅；在雙閃狀態下轉向的話，轉向燈自動熄滅后雙閃會重新自動閃亮。

不僅如此，小牛M1還加入了汽車中常見的定速巡航模式，車輛配套的電池也進行了重新設計，使電池具有了更好看的外觀，電池上還加入了一個LED燈顯示剩余電量，還配備了一個可以在兩小時內充電80％的快充電源，官方宣稱的續航里程達到了120公里。

M1將會加入小牛之前公布的新車試駕活動，用戶可以通過線上申請，并在小牛的線下體驗店進行試駕，北京、蘇州、上海等城市都將于今年上半年陸續開通這項服務。價格方面，M1依然有續航80km售價3999元的都市版，和續航100km售價4999元的動力版，另外還針對學生族和機車族分別推出了續航50km、售價3299元的青春版，以及續航120km，售價6999元的頂配版。

在發布會上，為了呼應"城市出行工具"這個定位，牛電科技甚至在屋頂上倒掛了一個城市的模型，然而現在國內一些城市已經發出了相當嚴格的兩輪電動車上路限令，如果應對這種限制，也是小牛及各位長草了的電動車主在購買前不得不考慮的問題。

（轉載至網絡，僅作為相關資訊的傳播普及目的，如果原作者發現內容的使用不符合本人意愿，請聯系本站作者或客服，將第一時間刪除處理）