捷豹屢屢用有著新奇創意的發布會驚艷到大家，日前，捷豹旗下首款純電動SUV——I-PACE概念車正式發布，該車將于當地時間11月16日開幕的2016洛杉磯車展亮相，其量產版車型會在2017年底發布，隨后在2018年上市。

捷豹也看到了電動車的曙光，開始布局這個行業，而這次在洛杉磯車展上，直接拿出了接近于量產的概念車型：I-Pace。這款車量產版車型將會在 2018 年登陸，其競爭對手鎖定特斯拉 Model X、奧迪 e-tron 量產版和奔馳 Generation EQ 量產版。

首先，為了吸引用戶，在外觀上采用了更富有力度的線條，整體給人一種視覺沖擊力。除了輪轂可能會在量產的時候做一些調整，燈飾等大部分構件都維持了捷豹的風格。在車身尺寸方面，捷豹 I-PACE 概念車長寬高分別為 4680/1890/1560mm，軸距為 2990mm，這個尺寸數據讓對手感到窒息。為了達到更大的內部空間，I-Pace 的線條比較粗獷。這使得其風阻系數略高于 Model X。

有得必有失，由于采用電動機驅動，在傳統汽車的引擎蓋位置擁有一個 28L 的儲物空間，而車輛后部的行李箱容積為 530L，也很大。內飾方面，加入了科技元素，中控臺和傳統的變速檔位置都采用了觸控屏幕，大部分功能通過其實現。

動力方面，I-Pace 將配備 90 千瓦時的鋰電池組，最大輸出功率科大 400 馬力，扭矩峰值達 700 牛米，0-100 公里/小時加速時間僅為 4 秒?？赏ㄟ^ 50kW 直流充電設備進行快速充電，充滿電僅需約兩小時。續航里程根據不同測試標準可達 354 公里（美國 EPA 循環測試）或 500 公里（歐洲 NEDC 循環測試）。

可以預見的是，現在特斯拉是一騎絕塵在電動車領域賽跑，再過兩年則會遭遇越來越多的汽車廠商競爭。到時候，鹿死誰手，現在還不好做判定。

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