【商城眾網訊】Tesla Model 3 的真容終于曝光，之前的各種猜測和曝光也都一一印證，售價 3.5 萬美元 （約合人民幣 22.61 萬元），單次充電續航 215 英里（約 346 公里），擁有 Autopilot 自動駕駛功能，將于 2017 年正式交付。

但關于汽車的內部細節卻并沒有任何介紹，只是攝像機輕輕掃過，與 Model S 和 Model X 在功能上都有哪些差異也都并沒有提，總之發布會就是出人意料的就結束了，讓我們都還沒回過神來，但發布會還是有很多地方值得我們好好體會。

消除你的「里程焦慮」

Elon Musk 稱，特斯拉推出電動車的初衷就是減少碳排放，緩解大氣污染問題。同時 Tesla 今年要建成全世界最大的電池生產工廠。為了讓車主能夠開著車去更遠的地方，不會讓車主出現續航焦慮的問題。Elon Musk 還曾呼吁 200 英里是電動汽車的「最低門檻」，所以 215 英里這個數字在入門級的電動汽車里已經是相當不錯的表現，它也能夠滿足大部分城市內的白領需求。

同時 Tesla 決定在今年全球 3608 個快速充電點的前提下，在 2017 年實現翻倍的增長達到 7200 個快速充電點，讓你不再為充電而憂心忡忡。

百公里加速縮水？

說到百公里加速時 Elon Musk 是這么說的「0 to 60 in under 6 seconds.」也就是會在 6 秒以內，但這估計也要到汽車量產后，經過調試才能確定準確的加速時間，但總之百公里加速應該會比 Model S 慢 1、2 秒吧，畢竟價格有所差異。Elon Musk 還調侃說這比雪佛蘭的 Bolt 還是稍微快一點的。

說完了速度，同時安全也需要讓人放心，Tesla Model 3 已經通過了 5 星安全認證。

設計更加「激進」的內飾和外觀

Model 3 通過調整前排座椅向前來增加內部空間，而不使汽車外形變得更大，而這也是它的一個關鍵的優勢，因為電動車并不像傳統車一樣擁有前置發動機。所以從外形中看到車也許是會比 Model S 小，但它車內空間應該會和 Model S 相同，并不會有太大的變化。

除此之外，更讓人驚艷的則是他的內飾，之前有猜測會因為成本取消車內的 17 寸大屏，現在看來不僅沒有取消還變成了橫置的，而且車內沒有了儀表盤，未來會采用 HUD 的形式？這也說不定吧。雖然整體內飾非常簡潔，但好像也讓人少些許「安全感」，也許這只是一個工程版本吧。

而外觀則沒有了天窗，Model 3 的前風擋玻璃和車頂變成了一整塊玻璃，傳統汽車的前進氣格柵也完全消失，汽車整體的線條感更加流暢，只能說它的外觀設計更加激進，未來感十足。

它的競爭對手將會是雪佛蘭 Bolt？

發布會上 Elon Musk 還提到了通用汽車公司推出的雪佛蘭 Bolt 很大的原因就是要和特斯拉競爭。因為其實大多數人根本沒有能力購買超過 $ 70,000 的特斯拉。但像日產 Leaf 這樣比較實惠車型仍然不能夠打消了可怕的「里程焦慮」，但有很多美國的電動車都只有 80 英里。所以通用和 Tesla 推出的這兩款車其實都是在搶占這個市場。

關于購買

Model 3 新車在海外起售價為 3.5 萬美元，約合 22.6 萬元人民幣，加上運輸裝載費、關稅和增值稅，到國內售價很可能會在 35 萬元左右（沒有算上可能有的政府補貼），而這在國內這個售價正是與寶馬 3 系、奧迪 A4 L、奔馳 C 級等豪華中型車價格差不多，所以「剁手」前要先想好啊。

目前中國大陸地區的預訂金數額為 8000 元，每人每次付款限訂購 2 臺。現在 Model 3 接受兩種方式的預訂：

3 月 31 日起直接前往各地特斯拉線下體驗中心進行預訂。

登陸 特斯拉中國官方網站 進行線上預訂。

這款被稱為低配版本的 Model 3 雖然在配置上做了很多的妥協，但更親民的價格很有可能是對這個中低端的市場產生很大的影響。而外觀的設計更加激進，設計感十足，所以要在續航里程、設計以及價格上做到平衡還真不是件容易的事情，但這臺兩年以后才能見面的車，你準備好開始預訂了嗎？

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