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夢寐以求的 Model 3 發(fā)布,剁手預(yù)訂2 年后的汽車值嗎?

文章來源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:商城眾網(wǎng) 發(fā)表時間:2016年04月04日 0

 【商城眾網(wǎng)訊】Tesla Model 3 的真容終于曝光,之前的各種猜測和曝光也都一一印證,售價 3.5 萬美元 (約合人民幣 22.61 萬元),單次充電續(xù)航 215 英里(約 346 公里),擁有 Autopilot 自動駕駛功能,將于 2017 年正式交付。

但關(guān)于汽車的內(nèi)部細節(jié)卻并沒有任何介紹,只是攝像機輕輕掃過,與 Model S 和 Model X 在功能上都有哪些差異也都并沒有提,總之發(fā)布會就是出人意料的就結(jié)束了,讓我們都還沒回過神來,但發(fā)布會還是有很多地方值得我們好好體會。

消除你的「里程焦慮」

Elon Musk 稱,特斯拉推出電動車的初衷就是減少碳排放,緩解大氣污染問題。同時 Tesla 今年要建成全世界最大的電池生產(chǎn)工廠。為了讓車主能夠開著車去更遠的地方,不會讓車主出現(xiàn)續(xù)航焦慮的問題。Elon Musk 還曾呼吁 200 英里是電動汽車的「最低門檻」,所以 215 英里這個數(shù)字在入門級的電動汽車?yán)镆呀?jīng)是相當(dāng)不錯的表現(xiàn),它也能夠滿足大部分城市內(nèi)的白領(lǐng)需求。

同時 Tesla 決定在今年全球 3608 個快速充電點的前提下,在 2017 年實現(xiàn)翻倍的增長達到 7200 個快速充電點,讓你不再為充電而憂心忡忡。

百公里加速縮水?

說到百公里加速時 Elon Musk 是這么說的「0 to 60 in under 6 seconds.」也就是會在 6 秒以內(nèi),但這估計也要到汽車量產(chǎn)后,經(jīng)過調(diào)試才能確定準(zhǔn)確的加速時間,但總之百公里加速應(yīng)該會比 Model S 慢 1、2 秒吧,畢竟價格有所差異。Elon Musk 還調(diào)侃說這比雪佛蘭的 Bolt 還是稍微快一點的。

說完了速度,同時安全也需要讓人放心,Tesla Model 3 已經(jīng)通過了 5 星安全認(rèn)證。

設(shè)計更加「激進」的內(nèi)飾和外觀

Model 3 通過調(diào)整前排座椅向前來增加內(nèi)部空間,而不使汽車外形變得更大,而這也是它的一個關(guān)鍵的優(yōu)勢,因為電動車并不像傳統(tǒng)車一樣擁有前置發(fā)動機。所以從外形中看到車也許是會比 Model S 小,但它車內(nèi)空間應(yīng)該會和 Model S 相同,并不會有太大的變化。

除此之外,更讓人驚艷的則是他的內(nèi)飾,之前有猜測會因為成本取消車內(nèi)的 17 寸大屏,現(xiàn)在看來不僅沒有取消還變成了橫置的,而且車內(nèi)沒有了儀表盤,未來會采用 HUD 的形式?這也說不定吧。雖然整體內(nèi)飾非常簡潔,但好像也讓人少些許「安全感」,也許這只是一個工程版本吧。

而外觀則沒有了天窗,Model 3 的前風(fēng)擋玻璃和車頂變成了一整塊玻璃,傳統(tǒng)汽車的前進氣格柵也完全消失,汽車整體的線條感更加流暢,只能說它的外觀設(shè)計更加激進,未來感十足。

它的競爭對手將會是雪佛蘭 Bolt?

發(fā)布會上 Elon Musk 還提到了通用汽車公司推出的雪佛蘭 Bolt 很大的原因就是要和特斯拉競爭。因為其實大多數(shù)人根本沒有能力購買超過 $ 70,000 的特斯拉。但像日產(chǎn) Leaf 這樣比較實惠車型仍然不能夠打消了可怕的「里程焦慮」,但有很多美國的電動車都只有 80 英里。所以通用和 Tesla 推出的這兩款車其實都是在搶占這個市場。

關(guān)于購買

Model 3 新車在海外起售價為 3.5 萬美元,約合 22.6 萬元人民幣,加上運輸裝載費、關(guān)稅和增值稅,到國內(nèi)售價很可能會在 35 萬元左右(沒有算上可能有的政府補貼),而這在國內(nèi)這個售價正是與寶馬 3 系、奧迪 A4 L、奔馳 C 級等豪華中型車價格差不多,所以「剁手」前要先想好啊。

目前中國大陸地區(qū)的預(yù)訂金數(shù)額為 8000 元,每人每次付款限訂購 2 臺。現(xiàn)在 Model 3 接受兩種方式的預(yù)訂:

3 月 31 日起直接前往各地特斯拉線下體驗中心進行預(yù)訂。

登陸 特斯拉中國官方網(wǎng)站 進行線上預(yù)訂。

這款被稱為低配版本的 Model 3 雖然在配置上做了很多的妥協(xié),但更親民的價格很有可能是對這個中低端的市場產(chǎn)生很大的影響。而外觀的設(shè)計更加激進,設(shè)計感十足,所以要在續(xù)航里程、設(shè)計以及價格上做到平衡還真不是件容易的事情,但這臺兩年以后才能見面的車,你準(zhǔn)備好開始預(yù)訂了嗎?

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