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在滴滴、快的等軟件著手解決打車難問題后，停車APP相繼問世的信息也占領了“朋友圈”。...[閱讀全文]

6月22日消息，滴滴打車在移動端“發現”頻道推出了吃貨專車服務，似以尋找美味的本地生活領域打開盈利的突破口，日前，滴滴在游戲中心板塊推出了滴滴首款卡牌游戲，滴滴掛機。...[閱讀全文]

Uber中國正在籌劃融資，讓本土化更進一步;無獨有偶，滴滴快的也傳出至少融資了15億美元的消息。有業內人士認為，雙方融資加速，在一定程度上，各種補貼將變得更久、更多，專車市場競爭將更加激烈。...[閱讀全文]

近日，上海市交通委、市四大出租汽車企業和“滴滴打車”三方互開大門，共同合作，打造出租汽車行業平臺。而Uber卻呼吁“消滅出租車”。相比之下，滴滴快的提出的“進化出租車”更符合國情、更容易被市場接受。...[閱讀全文]

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“與滴滴快的的戰略合作，是北汽集團優勢資源實現‘互聯網＋’的重要一步，這不僅將推進北汽產品在車聯網、智能化研發的新舉措，更為北汽集團提升資源優勢，開 辟新藍海注入了新動力。”北汽集團董事長徐和誼表示，...[閱讀全文]

　　新三板的火熱，給了國內科技、互聯網創業公司更多的上市機會，黃健翔的體育O2O項目“動吧”獲得信中利的人民幣基金數百萬元投資，這意味著未來可能將在新三板上市。在信中利6月1日舉行的新三板投資項目與基...[閱讀全文]

目前，各地交管部門紛紛對專車業務進行表態，大多都將其歸入到了“黑車”范疇，而各大專車軟件平臺的訂單數卻一路攀升。造成如此局面，正是因為乘客與監管部門對專車理解的巨大差異。那么，對于現狀，專車軟件公司又...[閱讀全文]

國內互聯網行業似乎在度過一段蠻荒的殊死搏斗之后，開始越來越多的尋找曾經的對手一起組成一個巨大的航空艦隊去稱霸所在的市場。比如優酷土豆到滴滴快的，再到58同城和趕集和最近的攜程收購藝龍。...[閱讀全文]

市交通委運輸管理局表示，按照國務院頒布的《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》和《北京市出租汽車管理條例》的相關規定，從事按照乘客意愿提供運輸服務并按里程和時間收費的出租汽車經營須取得資...[閱讀全文]