樂視做O2O可能會遇到的幾個大坑?
跟其它的O2O項目一樣,樂視做O2O在老兵看來未來也會存在很多的障礙,以老兵多年運營尚品宅配O2O的經驗,O2O玩家至少會面臨幾個大坑。
第一個是流量大坑。
如果有人告訴你今天移動互聯時代做O2O不需要考慮流量成本,那這個人一定是百分百的大忽悠。我們看到很多聲稱要做O2O的企業,拼到最后99%都是輸家,剩下1%才能存活,而存活的這一家或許還是靠資本燒出來的,滴滴快的如此、58趕集如此,這些都是活生生的案例。
不管什么O2O你首先得解決線上的O問題,即流量從哪里來?在早期通過品牌公關傳播也許能解決流量問題,但當產品開始生長時會發現很快就進入瓶頸期,這也是為什么很多互聯網企業要抱BAT這些大樹的重要原因,就是要解決流量問題。
今天無論是PC互聯網還是移動互聯網流量越來越趨向于集中化,60%~70%的流量都掌控在BAT三大巨頭手中,你不燒錢買流量如何占領市場?如何拿到下一輪資金?
第二個是培訓大坑。
按照傳統套路,只要有錢線上的流量還相對是容易解決的,無非就是多燒點錢的問題。但到了線下這個O時,才是真正考驗團隊運營水平的時候,即流量如何落地的問題。如果你所在行業本身屬于客單價不高的行業,自己搭建線下渠道幾乎是不現實的,成本高風險大,所以你必須借助于外部的力量,這個時候如何快速有效培訓就變得非常重要了,如果產品相對簡單還好,比如保潔、洗車等,但一旦涉及到個人技能方面例如設計、美容等就不是三兩天能學會的,整個培訓成本和周期就會拉得很長,這必然會大幅拉長O2O項目的擴張。尚品宅配做O2O時我們也是花了多年的時間才建立一起套完整的培訓體系提升設計師的設計服務能力。
第三個是渠道大坑。
受制于培訓、流量、資金實力等因素,我們會發現做O2O現在更多的是區域化企業,而很少看到全國性的大O2O企業。從0到1容易,但如何實現從1到100或者到1000卻是一件極其困難的事情,國內市場實在太大,在一個城市布局幾個點根本就是滄海一栗,難以形成規模化運營。而要實現全國性的快速復制,又會存在巨大的風險,擴張的成本能否扛得住?能否給到合作方足夠的訂單?跟你合作的商戶,他們肯跟你合作是因為你能給他們帶來利益,一旦你不能給他帶來足夠的訂單,分分鐘就解除跟你的合作。
什么是LePar?
老兵在會后專訪了樂視控股LePar銷售副總裁張志偉,按他的解釋是LePar即letv partner(樂視合伙人),它不同于傳統意義上的體驗店,是樂視商城以及整個樂視生態的延伸和觸角,是樂視生態O2O的offline部分。
LePar不是渠道,而是一個綜合服務站,把物流、安裝、售后、客服、樂迷運營一體化,這樣樂視賣的就不僅僅是產品,而是服務。樂視這樣的目的也是為了擺脫對第三方物流和售后的依賴。
很明顯,樂視已然在有意擺脫傳統渠道商的模式,事實上從商業地產的衰敗,手機一條街的慘淡,都已證明純渠道必然死路一條。
加盟LePar有什么好處?
LePar說得直白一點,就是招募合伙人開線下體驗店。LePar合伙人能享受到的收益除了銷售收益外、即銷售樂視生態系統的主力產品包括超級電視、樂視盒子、超級手機、電動汽車等,還能享受到這些產品的售后服務、安裝配送、會員續費等服務收益。
此外還有相關配件的衍生品收益,而它最為打動加盟商的莫過于資本方面收益,合伙人只要銷售額在一個周期內(滾動的12個月)達到相應的等級(100萬、500萬、1000萬)就可以獲得相應金額的股權認購權利,分享樂視生態帶來的資本性收益,未來3年樂視全球控股公司將與LePar分享5%的股權。
預計在2022年,全部LePar能分享到的股票價值將達到850億人民幣。當聽到有股權激勵現場聽到這一政策時,臺下的數百位準合伙人掌聲雷動,無不歡欣雀躍。
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