前些年中國的互聯網你還可以聽到人人網、MSN,但這些年互聯網融合并購的速度明顯提速,特別是過去的一年,BAT瘋狂布局O2O端口,團購已經被完全掌控,打車軟件背后也都是BAT的身影,甚至連導航地圖、瀏覽器也被BAT插上一腳。究其原因是,雖然這些產品或者工具有入口,但單獨變現的難度較大,而恰好,互聯網巨頭在構建移動支付、豐富O2O場景,渴求更多的入口,于是一個甘愿“賣身”,一個有意收購,也就對上眼了。推薦閱讀:互聯網最新資訊!
2014.1月百度宣布全資收購人人公司
2014.1月滴滴打車獲得騰訊3000萬美元投資
2014.2月騰訊宣布4億美元
入股大眾點評
2014.3月騰訊入股京東
2014.3月阿里62.44億港元獲文化中國60%的股份
2014財經大盤點互聯網篇
2014.4月阿里12.2億美元
入股優酷土豆
2014.7月阿里收購高德軟件2014.10月百度收購巴西最大團購網站
2014.11月騰訊投資人人快遞
2014.12月騰訊追加投資滴滴打車
團購已被BAT完全掌控
1月,百度宣布收購人人公司所持的全部糯米網股份,交易完成后百度成為糯米網的單一全資股東。2013年8月,百度就宣布向糯米網戰略投資1.6億美元,獲得約59%股份,成為第一大股東。
經過洗牌后的團購市場,如今已經完全掌控在BAT手里。易觀數據顯示,截至今年第三季度,美團、大眾點評、百度糯米分別以55%、22%、13%的市場份額居于前三。其實,阿里巴巴在2011年就領投了美團,大眾點評也在今年2月牽手騰訊。如此看來,BAT所持有的這三家團購網站已經搶占了九成的市場份額。
不只是打車軟件、團購網站,被盯上的還有地圖、瀏覽器等這些基礎的入口。
2月,阿里巴巴宣布將以11億美元收購高德地圖72%的股權,加上2013年5月以2.94億美元收購的28%股份,高德地圖成為阿里的全資子公司,隨后從納斯達克退市。
今年6月11日,阿里巴巴聯合UC宣布,UC將整體并入阿里巴巴集團,收購估值超過19億美元,創下中國互聯網合并的新高。公開信息顯示,UC優視擁有UC瀏覽器、神馬搜索等移動互聯網產品及平臺。其實,之前阿里就是UC的控股股東,約持有66%的股份。
目前,經過這輪收購潮,加上此前幾年的攻城略地,這類工具型的單一產品或者網站已經所剩無幾。
互聯網已經進入巨頭時代:
“在當前的移動互聯網時代,這些工具型網站或者產品的入口重要性突顯。從被收購的企業角度來看,互聯網已經進入巨頭時代,大家都要背靠大樹,很多獨立上市的互聯網公司也紛紛賣給了巨頭,因為他們掌握了流量和用戶。”中國電子商務研究中心主任曹磊對記者稱,互聯網已經進入站隊的時代,互聯網公司不僅是產品或者單獨的平臺,更需要融入生態,而BAT就是生態。
基于現有業務的競爭優勢在移動互聯網領域構建完整的生態體系已經成為BAT的布局核心,但在這個過程中,三巨頭的側重點各不相同。
投中研究院分析師王子威分析稱,百度相對保守些,以搜索引擎為支撐的廣告收入一直是其營收的絕對來源,在探索新業務方向時,主要以戰略投資為主,形式多為收購和控股,這樣一方面可以引進人才,一方面可以卡位新的業務。阿里則是BAT當中最為活躍的投資者,側重于構筑完善的電子商務生態鏈,覆蓋物流、數據服務、電商的交易支付、供應鏈金融等領域。騰訊更多的是采用開放平臺戰略,特別是對相對不熟悉的領域,游戲領域一直是騰訊投資的重點,單是已對外披露的案例就有40多個,涉及30億美元以上。
“今年BAT已經并購了很多企業,在面上已經比較完善了,明年更多的是會往縱深發展,扶持和協調被并購的企業發展。雖然行業涵蓋面比較全了,但在細分的行業還會有欠缺,明年他們會去補缺口。”易觀國際高級分析師唐佳對記者稱。
具體而言,她認為會側重于生活服務類的并購,“比較火的娛樂、教育和醫療都已經有了。今年也收購了一些服務類的企業,以前主要關注的是消費端,生活服務類并購有可能會是重點,餐飲企業、咖啡廳等這些生活服務類企業也要做自己的客戶關系管理。BAT完全可以借助移動管理賬號為用戶畫像。他們未來要做的都是在消費端為用戶畫像,給他們提供更加深入的服務。”
不過,唐佳提到,BAT不太可能直接去并購或者投資生活服務類企業,這些企業太多,而且規模都較小。目前,生活場景已經很多了,而且大多都可以移動支付,目前BAT都已經從技術上實現了交易閉環的可達,明年會側重拓展品類,“預計會更側重于投資生活服務類的平臺,還有一種是能提供這方面技術的公司。”更多電商資訊,敬請關注:網購網站大全—商城眾網!
(轉載至網絡,僅作為相關資訊的傳播普及目的,如果原作者發現內容的使用不符合本人意愿,請聯系本站作者或客服,將第一時間刪除處理)
下單付款后十分鐘內,您可以在商城眾網的個人中心查看訂單信息